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Zeitgeschichte in Hessen - Daten · Fakten · Hintergründe

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  1. Preissenkung für Opel-Neuwagen, 16. Dezember 1931
  2. Extrem hohe Zahl von Arbeitslosen im Reich, 31. Dezember 1931
  3. Gründung einer Ortsgruppe der Eisernen Front in Offenbach, Januar 1932
  4. Amtlicher Ortslohn für Männer und Frauen festgesetzt, 4. Januar 1932
  5. Guter Absatz der Opel-Fahrzeuge, 13. Februar 1932
  6. Kassel und Umgebung von der Weltwirtschaftskrise schwer getroffen, Mai 1932
  7. Sehr hohe Arbeitslosigkeit unter Bauarbeitern im Kreis Limburg, 1. Juni 1932
  8. Erste Anzeichen der Besserung der konjunkturellen Lage, Ende Oktober 1932
  9. Hohe Arbeitslosenzahlen in Kassel, Dezember 1932
  10. Hohe Zahl von Arbeitslosen in Frankfurt, 1. Januar 1933
  11. Aufruf zum Generalstreik durch die KPD, 30.-31. Januar 1933
  12. Aufruf der Eisernen Front in Kassel zur Besonnenheit, 4. Februar 1933
  13. Breites Angebot der Opel-Werke in Rüsselsheim, 14. Februar 1933
  14. Durchsuchungen, Zeitungs- und Kundgebungsverbot in Kassel, 3. März 1933
  15. Opel kündigt Fortsetzung des eigenen Versicherungsdienstes an, 19. März 1933
  16. Einrichtung einer ersten Schutzhaftstelle in Kassel, 26. März 1933
  17. SPD-Stadtverordnete müssen vor NSDAP-Mehrheit in Eschwege kapitulieren, 30. März 1933
  18. Versuch zur Wiederaufnahme eines Viehmarktes in Frankenberg, 18. April 1933
  19. Verhaftung zahlreicher Gewerkschafter bei Besetzung der Gewerkschaftshäuser, 2. Mai 1933
  20. Starke Zunahme der Belegschaft bei den Opel-Werken, 23. Mai 1933
  21. Ausschluss jüdischer Händler von den Kram- und Viehmärkten, 7. September 1933
  22. Offizielle Zahl der Arbeitslosen in Marburg gesunken, Dezember 1933
  23. Opel-Werke stellen zusätzliche Arbeitskräfte ein, 22. Januar 1934
  24. Erster Reichskongress der Handels- und Gewerbekammern in Kassel, 2. März 1934
  25. Sanierungsaktion für Rhön und Spessart durch den Reichsarbeitsdienst, 15. März 1934
  26. Berichte über Entwicklungen in der Rüstungsindustrie, April - Mai 1934
  27. Stand der Arbeiten am nationalsozialistischen Autobahnbau-Programm, um 15. April 1934
  28. Rigorores Wohlgehen des Wohlfahrtsamts Frankfurt gegen erwerblose Frauen, Mai - Juni 1934
  29. Bericht über Hamsteraktionen und Angstkäufe, auch in Hessen, Mai-Juni 1934
  30. Schlechte Wirtschaftslage und fehlende Neubautätigkeit in Frankfurt und Offenbach, Mai-Juni 1934
  31. Vertrauensratswahlen in den Betrieben nicht immer erfolgreich für die NSDAP, Mai-Juni 1934
  32. Wachsende Ernüchterung bei den Bauern über nationalsozialistische Agrarpolitik, Mai-Juni 1934
  33. Missstimmung und Proteste in der Landwirtschaft gegen Zwangsbewirtschaftung, 16. Juni 1934
  34. Verstärke Produktion der Rüstungsindustrie, auch in Offenbach, Juli - August 1934
  35. Wiederaufnahme der allgemeinen Frankfurter Messe, 16. September 1934
  36. Notstandsarbeit wird zum Schrittmacher des Lohnabbaus, Oktober-November 1934
  37. Einstellung von Saararbeitern bei der IG-Farben in Höchst, Oktober - November 1934
  38. Anlage von Flugplätzen im Rahmen des Aufrüstungsprogramms, November - Dezember 1934
  39. Massive Verschlechterung der Tariflöhne in den Betrieben, März 1935
  40. Opel plant Zweigwerk in Brandenburg, 30. März 1935
  41. Widerstand der Bauern gegen Enteignungen zum Bau der Autobahn Kassel–Göttingen, April 1935
  42. Berichte über erhebliche Produktionsprobleme in der Industrie wegen Rohstoffmangels, Mai 1935
  43. Zahlreiche ungültige Stimmen bei den Vertrauensratswahlen in den Großbetrieben, Mai 1935
  44. Einweihung der Driedorfer Talsperre, 1. Mai 1935
  45. Erfolgreiche Produktion des Rüsselsheimer Opelwerks, 25. Juni 1935
  46. Erfolglose Aufforderung zur Bildung von NS-Werkscharen bei Buderus in Wetzlar, Juli 1935
  47. Opelwerk in Rüsselsheim macht Betriebsferien, 8. August 1935
  48. Eröffnung der Frankfurter Messe, 22. September 1935
  49. Verschiebung der Frankfurter Messe wegen eines NSDAP-Massenappells, 12. März 1936
  50. Lohnstreik in den Rüsselsheimer Opelwerken, 25. Juni 1936
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