Zeitgeschichte in Hessen - Daten · Fakten · Hintergründe
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- Beginn der Arbeiten an der Reichsautobahn Frankfurt–Heidelberg, 23. September 1933
Am südlichen Mainufer nahe Frankfurt am Main beginnt mit ersten Arbeiten an der Strecke Frankfurt–Heidelberg der Bau des Streckennetzes der Reichsautobahnen. Der Festakt, an dem Adolf Hitler (1889–1945) persönlich teilnimmt und in dessen Rahmen er nach einer kurzen Ansprache den ersten Spatenstich vollzieht, steht unter der Losung „Arbeit und Frieden“. Hitler ruft den Autobahnarbeitern ... »Details - Stand der Arbeiten am nationalsozialistischen Autobahnbau-Programm, um 15. April 1934
Der Deutschland-Bericht April / Mai 1934 des Exilvorstands der SPD gibt seine Informationen über den Stand des propagandistisch groß angekündigten Autobahnbau-Programms wieder: ... »Details - Fertigstellung der Marburger Umgehungsstraße, 1. Dezember 1934
Die Marburger Umgehungsstraße östlich der Lahn zwischen Hauptbahnhof und Südbahnhof (Hindenburgstraße, später Krummbogen, heute „Stadtautobahn“ (Bundesstraße 3)) ist fertig gestellt.(OV) ... »Details - Luftamt Darmstadt wird aufgelöst, 1. April 1935
Durch die am 26. März 1935 ergangene „Zweite Verordnung über den Aufbau der Reichsluftfahrtverwaltung“ wird mit Wirkung zum 1. April 1935 das Luftamt Darmstadt, eine nachgeordnete Behörde der Reichsluftfahrtverwaltung, aufgelöst. Damit verringert sich die seit dem Vorjahr bestehende Anzahl der „Luftämter“ im Deutschen Reich auf 15. Gleichzeitig erfolgt eine neue Aufteilung der ... »Details - Hitler eröffnet Autobahn-Teilstück Frankfurt–Darmstadt, 19. Mai 1935
In Anwesenheit von Adolf Hitler (1889–1945) wird das erste Autobahn-Teilstück zwischen Frankfurt am Main und Darmstadt mit einer Länge von 23 Kilometern in einer großen Propagandaschau dem Verkehr übergeben. Hitler hält in Frankfurt eine kurze Ansprache1=Bericht im Völkischen Beobachter Nr. 140 vom 20.5.1935. Siehe Domarus, Hitler-Reden 1, S. 504. Es wird bekanntgegeben, dass 1.500 ... »Details - Übergabe der Lokomotive des Henschel-Wegmann-Zugs an die Deutsche Reichsbahn, 31. Mai 1935
In Kassel wird die erste als „Stromlinienlok“ bekannte, vollverkleidete Schnellzug-Dampflokomotive der Baureihe 61 an die Deutsche Reichsbahn übergeben. Die Initiative zum Bau eines leistungsfähigen Dampf-Schnellzugs mit stromlinienförmiger Vollverkleidung war im April 1933 mit der Übergabe einer „Studie über einen schnellfahrenden Dampfzug“ an den Direktor der Deutschen ... »Details - Autobahn Köln - Kassel - Halle geplant, 3. August 1935
Nach einer Mitteilung des Generalinspektors für das deutsche Straßenbauwesen, Fritz Todt (1891–1942), ist auch die Autobahnstrecke von Köln über Siegen und Kassel nach Halle in die Autobahnbaupläne aufgenommen worden.(OV) ... »Details - Kongress für Städtereinigung in Frankfurt, 18. August 1935
In Frankfurt am Main findet der Internationale Kongress für Städtereinungung statt. Dabei führt die Stadt Hannover eine neue Straßenstaubsaugmaschine mit einer Arbeitsbreite von 220 Zentimetern und einer Arbeitgeschwindigkeit von 15-20 km/h vor, die in sechs Stunden bis zu 3.000 Kilogramm Straßenschmutz aufsaugen kann. Mit einem Pontifikalamt eröffnet Bischof Antonius Hilfrich (1873–1947) ... »Details - Übergabe der Autobahn Darmstadt - Heidelberg, 3. Oktober 1935
Das Autobahn-Teilstück Darmstadt–Mannheim–Heidelberg wird dem Verkehr übergeben. Damit ist die Strecke zwischen Frankfurt am Main und Heidelberg durchgehend auf einer mehrspurigen Schnellstraße befahrbar. Die Fernverkehrsstraße ist Teil eines Programms zum Bau eines ausgedehnten Reichsautobahn-Netzes, das am 27. Juni 1933 auf Weisung Hitlers durch die Reichsregierung gesetzlich verankert ... »Details - Frankfurter Flughafen zweitgrößter in Deutschland, 1. April 1936
Nach offiziellen Angaben findet auf dem Flughafen Frankfurt am Main derzeit pro Tag 52 Starts und Landungen statt. Der Frankfurter Flughafen liegt damit mit dem in Köln auf dem zweiten Platz in Deutschland. Auf dem Berliner Flughafen Tempelhof finden 98 Starts und Landungen pro Tag statt.(OV) ... »Details - Eröffnung des Rhein-Main-Flughafens in Frankfurt, 8. Juli 1936
Etwa zwölf Kilometer südwestlich von Frankfurt am Main wird der neuerbaute „Flug- und Luftschiffhafen Rhein-Main“ eröffnet. ... »Details - Ausweitung der Flugverbindungen der Lufthansa ab Flughafen Frankfurt, 4. April 1937
Mit dem neuen Sommerflugplan der Lufthansa werden vom Flughafen Frankfurt aus entsprechend dessen Stellung als Weltflughafen Flugverbindungen nach Paris, Brüssel, London und Amsterdam aufgenommen.(OV) ... »Details - Vorstellung des Fieseler-Storch in Zürich, 1. August 1937
Auf einer Flugschau in Zürich stellen die Fieseler-Flugzeugwerke in Kassel ihr Langsam-Flugzeug Fi 156 („Fieseler Storch“) vor und erregen damit internationales Aufsehen. Die neue einmotorige Maschine zeichnet sich durch hervorragende Flugeigenschaften aus und kann eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h erreichen. Bemerkenswert ist, dass die Flügel in wenigen Minuten zurückgeklappt werden ... »Details - Drastische Maßnahmen gegen Verkehrssünder in Frankfurt, 3. August 1937
Nach einer Anordnung des Frankfurter Polizeipräsidenten Beckerle soll gegen stärker gegen Verkehrssünder vorgegangen werden. Allen hartnäckigen Schnellfahrern wird der Motor auf eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h gedrosselt.(OV) ... »Details - Eröffnung des Autobahnteilstücks Gießen - Bad Nauheim, 17. Oktober 1937
Das die Universitätsstadt Gießen mit der etwa 36 Straßenkilometer entfernten Kurstadt Bad Nauheim verbindende Teilstück der Reichsautobahn Nr. 30 („Strecke 30“) Gießen – Frankfurt wird eröffnet.(OV) ... »Details - Eröffnung eines Autobahnteilstücks bei Kassel, 17. Dezember 1937
Fast genau ein halbes Jahr nach der propagandistisch in großem Stil gefeierten Inbetriebnahme des Kassel und Göttingen verbindenden Teilabschnitts der Reichsautobahn Göttingen-Kassel-Homberg (Efze) am 20. Juni 1937 wird auch das Kassel und die Kleinstadt Homberg (Efze) verbindende Autobahnteilstück feierlich eröffnet. Die Verkehrsfreigabe des 39,6 Kilometer langen Fernstraßenabschnitts ... »Details - Hermann Göring kündigt Fertigstellung des Rhein-Main-Donau-Kanals an, 13. Mai 1938
Beim ersten Spatenstich zu den „Hermann-Göring-Werken“ in Linz (Oberösterreich) kündigt Generalfeldmarschall Hermann Göring (1893–1946) unter anderem an, um dieses neue industrielle Zentrum mit den Lebensströmen Deutschlands zu verbinden, werde in schärfstem Tempo die Wasserverbindung Rhein-Main-Donau vollendet werden.(OV) ... »Details - Eröffnung der „1. Deutschen Bau- und Siedlungsausstellung“ in Frankfurt, 3. September 1938
In Frankfurt am Main wird die „1. Deutsche Bau- und Siedlungsausstellung“ eröffnet. Die Planung und Durchführung der Veranstaltung liegen in der Hand des Gauheimstättenamtes Hessen-Nassau und der Frankfurter Messegesellschaft. ... »Details - Einschränkungen bei der Nutzung von Kraftfahrzeugen, 15. September 1939
Für die Nutzung von Kraftfahrzeugen, die nicht für Kriegszwecke eingezogen wurden, werden Einschränkungen eingeführt. Für den Kreis Frankenberg erlässt der Landrat ein Verkehrsverbot mit entsprechenden Ausnahmegenehmigungen. Für die noch verbliebenen Kraftfahrzeuge verfügt der Landrat eine Umstellung auf Treibgas.(OV) ... »Details - Mehrere Rheinbrücken nicht mehr befahrbar, 14. Januar 1945
Nach dem Lagebuch des Wehrmachtsführungsstabs fliegen 35 Bomber einen Angriff auf Frankfurt am Main. ... »Details