Hessen im 19. und 20. Jahrhundert

Fertigstellung der Obermainbrücke in Frankfurt, 15. Juli 1878
Am 15. Juli 1878 wird die neu errichtete Obermainbrücke in Frankfurt am Main für den öffentlichen Verkehr freigegeben. Sie entstand 1876 bis 1878 nach einem Entwurf von Peter Schmick (1833–1899) als fünfte Mainbrücke in Frankfurt. Abgesehen von einem schmalen Steinbogen am nördlichen Ufer bestanden die anderen fünf Brückenbögen aus einer schmiedeeisernen Fachwerkkonstruktion. Die fünf Brückenpfeiler waren aus Rotem Mainsandstein gemauert, ihre Fundamente aus Beton gegossen. Die Spannweite der äußeren Bögen betrug rund 33 Meter, die der benachbarten Bögen 38,5 Meter, während der mittlere Bogen 40,25 Meter breit war. Am 26. März 1945 wurden die mittleren beiden Bögen zusammen mit den anderen Mainbrücken durch ein Sprengkommando der Wehrmacht gesprengt. Bis Juni 1949 dauerten dann die Wiederaufbauarbeiten. Seit September 2000 trägt die Brücke des 1999 verstorbenen ehemaligen Vorsitzenden des Zentralrats der Juden Ignaz Bubis.
(Str)
- Belege
- Thomas Klein, Zeitungsberichte des Regierungspräsidenten in Wiesbaden, Bd. 1, Darmstadt u. a. 1996, S. 212
- Weiterführende Informationen
- Wikipedia: Ignatz-Bubis-Brücke (eingesehen am 31.5.2023)
- Empfohlene Zitierweise
- „Fertigstellung der Obermainbrücke in Frankfurt, 15. Juli 1878“, in: Zeitgeschichte in Hessen <https://www.lagis-hessen.de/de/subjects/idrec/sn/edbx/id/6650> (Stand: 16.8.2024)
- Ereignisse im Juni 1878 | Juli 1878 | August 1878
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