Zeitgeschichte in Hessen - Daten · Fakten · Hintergründe
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- Landtag debattiert über Ausbau der nordhessischen Infrastruktur, 12. November 1952
- Starke Zunahme der Fahrzeugzulassungen, 31. März 1953
- Wiederrichtete Nibelungenbrücke zwischen dem hessischen Ried und Worms eröffnet, 30. April 1953
- ADAC gibt auf Hauptversammlung deutlichen Anstige der Mitgliederzahlen bekannt, Mai 1953
- Diskussion um elektrische Züge auf der Bahnstrecke Bayern-Ruhrgebiet, 2. Juli 1953
- Hessische Kammern und Verbände begrüßen Elektrifizierung wichtiger Eisenbahnstrecken, 21. September 1953
- Verkehrs-AG Rhein-Main plant Flughafenausbau, Oktober 1953
- Absturz einer belgischen Verkehrsmaschine bei Kelsterbach, 14. Oktober 1953
- Forderungen nach Kanalisierung der Lahn, 27. November 1953
- Strenge Kälte lässt Main und Rhein zufrieren, Anfang Februar 1954
- Hessen überträgt wasserschutzpolizeiliche Aufgaben an Niedersachsen, 7. April 1954
- Hessischer Fachverband Güterfernverkehr fordert Rücktritt des Bundesverkehrsmininsters, 11. April 1954
- Land Hessen investiert, 28. Juli 1954
- Hessen treibt Elektrifizierung der Deutschen Bundesbahn voran, 14. September 1954
- Land Hessen gewährt Bundesbahn 100 Millionen DM Kredit, 12. Oktober 1954
- Erste Landung eines Linienfluges der neugegründeten Lufthansa auf dem Rhein-Main-Flughafen, 1. April 1955
- Einstellung der letzten Straßenbahnlinien in Wiesbaden, 30. April 1955
- Aussprache zu geplanten Kernreaktorbauten im Rhein-Main-Gebiet bei der PreußenElektra in Hannover, 28. November 1955
- Eröffnung des Frankfurter Kreuzes, 10. Juli 1956
- Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Frankfurt–Heidelberg, 19. November 1957
- Die Rhine River Patrol der US-Armee übergibt ihre Aufgaben und Stützpunkte an die Bundeswehr, 30. Juni 1958
- Frankfurter Flughafen in Düsenflugverkehr einbezogen: britische Gesellschaft eröffnet Anbindung an round-the-world-service, 2. April 1959
- Richtfest für den Rohbau einer Düsenverkehrsjet-Wartungshalle auf dem Frankfurter Flughafen, 7. Dezember 1959
- Verhandlungen über Eisenbahnverbindung zum Bahnhof Herleshausen, 16.-18. Februar 1960
- Frankfurter Magistrat entscheidet sich für den U-Bahn-Bau, 31. Mai 1960
- Präsentation von „Mokicks“ auf der Fahrrad- und Motorrad-Ausstellung in Frankfurt, 7. September 1960
- Beteiligung der Gemeinden und Landkreise an der Kraftfahrzeugsteuer, 14. Dezember 1960
- Bahnstrecke Frankfurt–Wiesbaden voll elektrifiziert, 16. Januar 1961
- Vier Tote beim Absturz eines Bundeswehrhubschraubers bei Kassel, 12. Juli 1961
- Bundesverkehrsminister erläutert Prioritäten im Autobahnbau in Hessen, 18. Juli 1961
- Reiseverbot in die BRD, 17. August 1961
- Verschärfung sowjetischer Sperren auch auf der Werrabrücke, Oktober 1961
- Vertreter Hessens fordert Kanalisierung von Lahn und Fulda, 6. Oktober 1961
- Gerüchte über Verlegung des Grenzübergangs Herleshausen-Wartha, 9. Oktober 1961
- Frankfurter Stadtverordnetenversammlung erhält ein Verkehrsdezernat, 12. Oktober 1961
- Einstellung der Herkulesbahn in Kassel beschlossen, 29. Juni 1962
- Fertigstellung der Autobahn Hamburg-Frankfurt-Basel, 20. Juli 1962
- Luftsäcke warnen an hessischen Autobahnen vor Seitenwind, 3. August 1962
- Änderung der Bahnverbindungen für Kalizüge, 1. Oktober 1962
- Eröffnung von zwei neuen mehrspurigen Autobahn-Brücken über den Rhein bei Mainz und Wiesbaden, 12. Dezember 1962