Hesse in the 19th and 20th Centuries

Stadtgärtner Sebastian Rinz beginnt mit der Anlage des „Nizza-Ufers“, 1860

Nachdem um 1858 die Stadt Frankfurt am Main den „kleinen Main“ für den Bau der städtischen Verbindungsbahn zugeschüttet und damit die kleine Maininsel zum nördlichen Mainufer zugefügt hatte, beginnt der Stadtgärtner Sebastian Rinz (1782–1861) 1860 dort mit der Anlage einer Grünanlage, die den grünen Alleenring auf den ehemaligen Wallanlagen mit dem Main verbinden sollte. Die Gehölzpflanzungen (darunter ein Mammutbaum) bestanden aus wertvollen und seltenen Gehölzen, die der Anlage ihren besonderen Charakter gaben.

Nach dem Tode von Rinz führte sein Enkel Andreas Weber (1832–1901) die Arbeiten fort und entwickelte die Gartenanlage zu ihrer heutigen Gestalt, die von zahlreichen tropischen und subtropischen Pflanzen geprägt wird. Der Bau der Untermainbrücke zwischen 1872 und 1874 und die Verlegung der Verbindungstrasse der Eisenbahn veränderten Umfang und Zuschnitt des Geländes, das seit etwa 1875 den Namen „Nizza“ trägt.
(UH)