Hesse in the 19th and 20th Centuries

Eröffnung der Taunus-Eisenbahn, 26. September 1839

Eine Anzeige in der „Frankfurter Oberpostamtszeitung“ vom 26. September 1839 informiert die Leserschaft darüber, dass ab diesem Tag regelmäßig Züge zwischen Frankfurt am Main und Höchst am Main verkehren. Damit war mit der ersten Teilstrecke der Taunus-Eisenbahn auch die erste Eisenbahnstrecke in Hessen eröffnet. Bis zum 19. Mai 1840 wurde die gesamte Bahnlinie bis Wiesbaden fertig gestellt.

Vorausgegangen waren jahrelange Planungen, in denen die Stadt Frankfurt unter anderem durchsetzte, dass weder die Taunus-Eisenbahn noch die in Planung befindliche Strecke aus Darmstadt Umwege über Mainz und Mannheim machten, sondern in beiden Fällen direkte Verbindungen nach Frankfurt entstanden. Die Bauarbeiten an der Taunus-Eisenbahn begannen im Frühjahr 1838 und konnten früher als geplant beendet werden. Drei verschiedene Staaten (Freie Stadt Frankfurt, Herzogtum Nassau und Großherzogtum Hessen) waren an dem Projekt beteiligt, womit die kritischen Stimmen widerlegt waren, die wiederholt behauptet hatten, die zahlreichen deutschen Grenzen seien ein Hindernis für den Bau eines Bahnnetzes.

Eine zeitgenössische Illustration zeigt eine Probefahrt vom 23. Juni 1839, die vorzeitig beendet werden musste, als die Lokomotive aus „Entkräftung“ liegen blieb und die Reisenden selbst den Zug in den nächsten Bahnhof „ziehen u. drücken“ mussten. Vermutlich handelt es sich um eine Karikatur, die von Kritikern an der Eisenbahn in Umlauf gebracht wurde, da das Ereignis durch keine anderen Quellen belegt ist.
(StF)