Hessen im 19. und 20. Jahrhundert

Der Bahnhof Wahlershausen (Wilhelmshöhe) wird in Betrieb genommen, 29. Dezember 1849

Als Bahnstation für die kurfürstliche Familie besaß das Empfangsgebäude in Wahlershausen (heute Kassel-Wilhelmshöhe) eine besondere Bedeutung. Es lag unterhalb des Schlossparks Wilhelmshöhe südlich des Kreuzungspunktes von Bahntrasse und Wilhelmshöher Allee ungefähr dort, wo sich heute der moderne Fernbahnhof Wilhelmshöhe befindet.

Der Direktor der kurhessischen Staatsbahnen Julius Eugen Ruhl (1796–1871) lieferte persönlich mehrere unterschiedliche Entwürfe für das 1848/49 erbaute Stationsgebäude an der Strecke von Kassel nach Guntershausen. Der dann ausgeführte, relativ schlichte, zweigeschossige Backsteinbau mit Terrakotta-Zierelementen enthielt im Erdgeschoss einen separat zugänglichen Wartesaal für die „Allerhöchste Landesherrschaft“ nebst einem „Laquaienzimmer“ sowie Wartesäle für die übrigen Reisenden und ein Büro. Im ersten Geschoss waren Wohnräume für Bahnpersonal vorgesehen.

Am 29. Dezember 1849 wurde der Bahnhof mit der Fertigstellung des Abschnitts Kassel – Guntershausen der Gemeinschaftsstrecke von Friedrich-Wilhelms-Nordbahn und Main-Weser-Bahn erstmalig in Betrieb genommen.

Besondere historische Bedeutung erhielt er am 5. September 1870, als Kaiser Napoleon III. hier eintraf, der als Kriegsgefangener in Schloss Wilhelmshöhe untergebracht war.

Im Laufe der Zeit mehrfach umgebaut, musste der alte Bahnhof in den 1980er Jahren dem am 29. Mai 1991 eröffneten Neubau des großen ICE-Fernbahnhofs Kassel-Wilhelmshöhe weichen.
(UH)