Hessen im 19. und 20. Jahrhundert

Frau-Nauses-Tunnel erbaut, 1870
Im September 18681 beginnen auf der Strecke der Odenwaldbahn die Bauarbeiten an dem 1205 m langen Frau-Nauses-Tunnel zwischen Wiebelsbach-Heubach und Höchst im Mümlingtal. Überschattet von einem schweren Unfall mit mehreren Todesopfern im September 1869 waren die Tunnelarbeiten an Weihnachten 1870 abgeschlossen. Die Inbetriebnahme erfolgte erst am 14. Dezember 1871 mit der Eröffnung der Strecke zwischen Wiebelsbach-Heubach und Erbach.
Die Eisenbahntrasse verläuft an dieser Stelle absolut geradlinig, sodass man am Anfang des Tunnels bereits den Ausgang sehen kann. Das Nordportal des Tunnels liegt in der Gemarkung der ehemaligen Gemeinde Frau Nauses, nach der er benannt wurde. Das mit einer neoromanischen Zinnenbrüstung dekorierte Gegenportal mündet in der Gemeinde Hetschbach und trägt im Schlussstein die Jahreszahl 1870. Die beiden historischen Portale sind noch heute vorhanden.
(UH)
- Siehe Wikipedia: Frau-Naues-Tunnel (eingesehen am 2.7.2026). Kulturdenkmäler in Hessen. Eisenbahn in Hessen I, S. 161, gibt den 1. Februar 1869 als Baubeginn an. ↑
- Belege
- Kulturdenkmäler in Hessen. Eisenbahn in Hessen, Teil I: Eisenbahngeschichte und -baugattungen 1829-1999, bearb. von Volker Rödel, hrsg. vom Landesamt für Denkmalpflege Hessen (Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland), Wiesbaden 2005, S. 161
- Kulturdenkmäler in Hessen. Eisenbahn in Hessen, Teil II: Eisenbahnbauten und -strecken 1839–1939, bearb. von Heinz Schomann, hrsg. vom Landesamt für Denkmalpflege Hessen (Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland), Wiesbaden 2005, S. 447
- Weiterführende Informationen
- Freundliche Hinweise von Andreas Stephan
- Wikipedia: Frau-Naues-Tunnel (eingesehen am 21.10.2021)
- Empfohlene Zitierweise
- „Frau-Nauses-Tunnel erbaut, 1870“, in: Zeitgeschichte in Hessen <https://www.lagis-hessen.de/de/subjects/idrec/sn/edbx/id/6566> (Stand: 2.7.2026)
- Ereignisse im Dezember 1869 | Januar 1870 | März 1870
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