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Contemporary History in Hessen - Data · Facts · Backgrounds

Anordnung des Baubeginns der Startbahn 18 West des Frankfurter Flughafens, 22. Juli 1980

Der hessische Wirtschaftsminister Heinz Herbert Karry (1920–1981; FDP) ordnet den Bau der umstrittenen Startbahn 18 West des Frankfurter Flughafens an.

Die geplante Startbahn West ist seit den späten 1970er Jahren Gegenstand einer großen Debatte. Für das Bauvorhaben sollen große Teile des das Flughafengelände umgebenden Waldes abgeholt werden, wogegen viele Student*innen, Umweltaktivist*innen und vom Bau betroffene Bürger*innen der umliegenden Ortschaften protestieren. Ende 1978 gründet sich in Mörfelden-Walldorf, Frankfurt am Main und Umgebung eine Bürgerinitiative, eine große Protestbewegung gegen den geplanten Startbahnbau setzt sich in Bewegung. Als Form des friedlichen Protests wird auf dem Gelände eine Hütte der Bürgerinitiative errichtet, die Spaziergänger*innen und Interessierte über den Startbahnbau uns dessen Konsequenzen informieren soll. Die „überraschende Anordnung des sofortigen Vollzugs der Baumaßnahme“ durch Karry trägt zu einer deutlichen Zuspitzung des Konflikts zwischen Protestierenden und den Befürwortern des Startbahnbaus bei.1 In den folgenden Monaten kommt es zum Bau eines „Hüttendorfs“ der Protestbewegung auf dem Gelände, am 2. November demonstrieren ganze 15.000 Menschen am Waldrand in Walldorf. Weitere, nicht friedliche Protestaktionen folgen 1981 nach der gewaltsamen Räumung des Hüttendorfs.
(NT)


  1. Frankfurter Allgemeine Zeitung, 24.7.1980, S. 23: Protestkundgebung gegen den Startbahnbau.
Records
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Recommended Citation
„Anordnung des Baubeginns der Startbahn 18 West des Frankfurter Flughafens, 22. Juli 1980“, in: Zeitgeschichte in Hessen <https://www.lagis-hessen.de/en/subjects/idrec/sn/edb/id/223> (Stand: 22.7.2022)
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