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Bericht des Frankfurter Polizeipräsidenten an den Regierungspräsidenten in Wiesbaden zur Staubplage in Frankfurt, 10. Dezember 1907

Bericht des Frankfurter Polizeipräsidenten über die Staubplage in Frankfurt, 10. Dezember 1907

Der Frankfurter Polizeipräsident berichtet dem Regierungspräsidenten in Wiesbaden Wilhelm von Meister (1863–1935) von der Staubplage, die sich in der Straßen der Stadt Frankfurt besonders bemerkbar mache. Sie sei – neben dem sandigen Untergrund – vor allem auf die breite Anlage der Straßen und Bürgersteige zurückzuführen, obwohl die Anlage wegen der guten Licht- und Luftzufuhr ja von Vorteil sei. Man könne aus Kostengründen nicht alle breiten Straßen pflastern und müsse sich mit makadamisierten1 Straßen und kiesigen Bürgersteigen behelfen.

Hinzu komme, dass die Straßenreinigung nicht einheitlich geregelt sei, da die Straßen von der Stadt und die Bürgersteige von den Hausbesitzern zu unterschiedlicher Zeit gereinigt würden, die ihrerseits damit Unternehmen beauftragt hätten. Die Zunahme des Fuhrverkehrs, der in schnellem Tempo durch die Stadt fahrenden elektrischen Straßenbahnen und der Automobile mache es jetzt notwendig, Maßnahmen zur Verringerung der Staubplage zu ergreifen. Der Polizeipräsident macht dazu mehrere Vorschläge.
(OV/KU)


  1. Bei der als Makadam bezeichneten Straßenbauweise bilden drei Schichten zerkleinerten Gesteins mit jeweils unterschiedlicher Körnung den Straßenoberbau. Bei der ursprünglichen Bauweise, die zu Beginn des 19. Jahrhunderts von dem britischen Ingenieur John Loudon McAdam erfunden wurde, besteht der Straßenauflag aus zwei unteren Lagen Schotter und einer oberen Lage Split, die unter Zugabe von Wasser mit einer Walze gut verdichtet und auf einer gewölbten Grundfläche aufgetragen werden. Zwei seitliche Gräben dienen der Entwässerung. Für die Erfordernisse der zunehmenden Motorisierung des öffentlichen Verkehrs am Beginn des 20. Jahrhunderts erweisen sich die makadamisierten Straßen aufgrund der bei schnellen motorisierten Fahrten entstehenden Unterdrucks zwischen Fahrzeugboden und Straßenoberfläche verursachten hohen Staubentwicklung als problematisch. Vgl. Wikipedia: Makadam (eingesehen am 10.12.2013).
Belege
Weiterführende Informationen
  • Hauptstaatsarchiv Wiesbaden 407/51, Bl. 252 f.
Empfohlene Zitierweise
„Bericht des Frankfurter Polizeipräsidenten über die Staubplage in Frankfurt, 10. Dezember 1907“, in: Zeitgeschichte in Hessen <https://www.lagis-hessen.de/de/subjects/idrec/sn/edb/id/3210> (Stand: 10.12.2022)
Ereignisse im November 1907 | Dezember 1907 | Januar 1908
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