Zeitgeschichte in Hessen - Daten · Fakten · Hintergründe
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- Frankfurter Magistrat entscheidet sich für den U-Bahn-Bau, 31. Mai 1960
Der Magistrat der Stadt Frankfurt am Main lehnt die Option einer sogenannten Alweg-Einschienen-Hochbahn zur Erneuerung des innerstädtischen Nahverkehrssystems ab und beschließt den Bau einer teils unterirdisch, teils oberirdisch verlaufenden U-Straßenbahn („Stadtbahn“). Die für die notwendigen Vorplanungen erforderliche Summe von einer Million DM wird bereitgestellt, um mehrere Frankfurter ... »Details