Sprungmarken
Dynamische Navigation anspringen
 
Illustration
Nationalflagge (Großbritannien)

Erweiterte Suche

Louisenstraße 113, Hauptgebäude

Basisdaten | Abbildungen | Gebäudebeschreibung | Kontraktenbücher | Bauakten | Weitere Angaben | Personen und Firmen | Gästelisten | Nachweise
Basisdaten
ID

285

Anschrift heute

Louisenstraße 113, Hauptgebäude

Häusernamen

Eisenbahn-Hotel (1903, 1912)

Hotel de Chemin de Fer

Bayerische Hypothekenbank bzw. Hypo-Vereinsbank

Namen in Kurlisten

Eisenbahn Hotel (1894-1897)

Eisenbahn-Hotel (1866-1918)

Eisenhahnhotel (1866-1870)

Hotel Chemin de fer (1862-1865)

Im Gambrinus (1861)

Typ

Hauptgebäude

Lage anzeigen

Orthofoto
Liegenschaftskarte
ATKIS 1:10.000

Kunstgeschichtliche Bewertung

Bauten ohne großen architektonischen Wert seit 1960

Baubeschreibung

Vgl. Baubeschreibung des Nachfolgebaus

Vorgänger von

Louisenstraße 113, Hauptgebäude

Datum der Errichtung

1850?

Grundbuch-Nummer

16/646 (1907); 41/1612 (1914)

Parzellen-Nummer

Flurkartenblatt 18 Nr. 88

Siehe auch

Orte der Kur

Nebengebäude

Louisenstraße 113, Gartenkolonnade
Louisenstraße 113, Seitengebäude rechts

Abbildungen
Vorschaubilder
Gebäudebeschreibung
Datum der Aufnahme

6. Juli 1907

Bezeichnung

Wohnhaus mit Hofraum

Stockwerke

3.0

Mansarde

Bauart

massiv

Dachdeckung

Schiefer

Zustand

gut

Beschreibung

Anzahl der Stockwerke: dreigeschossig: Erdgeschoß, 1. und 2. Stock, Mansarden;

Erdgeschoß: 2 Wirtschaftslokale, 1 heizbares Zimmer, dazu 1 Küche, 1 Keller – Nutzwert jährlich 1800 Mark (W)

1. Stock: 6 heizbare Zimmer – Nutzwert jährlich 1000 Mark (W)

2. Stock: 6 heizbare Zimmer – Nutzwert jährlich 800 Mark (W)

6 Mansarden – Nutzwert jährlich 400 Mark (W)

Taxierter Nutzwert

4000 Mark entspricht Rang 391 von 468 (Typ = Hauptgebäude)

Brandkassenwert

55150 Mark entspricht Rang 258 von 380 (Typ = Hauptgebäude)

Versicherer

Nassauische Brandkasse

Nebengebäude 1907

1.) Seitengebäude rechts, 1 1/2 Stockwerke, Bauart Fachwerk, Dach Schiefer, Zustand gut; Erdgeschoß: 1 Wirtschaftsraum, 1 Zapfraum, darüber 2 heizbare Zimmer – Nutzwert des Gebäudes insgesamt jährlich 480 Mark (W)

2.) Gartenkolonnade, 1 Stockwerk, Bauart Fachwerk, Dach Schiefer, Zustand gut; 1 Restaurationshalle – Nutzwert jährlich 60 Mark (W)

Bemerkungen

Die Räume im 1. Stock werden "vom Eigentümer betrieben".

Gebäudebeschreibung der Gebäudesteuerverwaltung von 1907 ohne Grundskizze/Lageplanskizze.

Weitere Beschreibungen

Nach der 1907 vorliegenden bisherigen Gebäudesteuerrolle:

Jahrgang der Einschätzung 1895/96

Nr. und Lit. 542 a

Jährlicher Nutzungswert 2700 Mark

1914 Veränderungsnachweisung der Katasterverwaltung: Erweiterung des Seitengebäudes rechts um ein Stockwerk; Umbau benutzbar seit 22. August 1914. Beschreibung: (A) Vor der Veränderung: [kein Kellergeschoß]; Erdgeschoß: kleines Lädchen, Waschküche, Büffet für die Gartenwirtschaft, Holz- und Kohlen-Raum und Toilette-Raum; Dachgeschoß: unheizbare Dachkammer[stube], 3 Räume; (B) Nach der Veränderung: 2 1/2 Stockwerke, Bauart Fachwerk und Mauerwerk, Dach Schiefer, Zustand gut (neu); Kellergeschoß: circa 3/5 der bebauten Fläche, 1 Raum für Obstweinbereitung sowie Holz- und Kohlenlagerung; Erdgeschoß: großer und kleiner Saal und Toiletten-Raum: 3 Closets und Pissoir; 1. Stock: 5 Zimmer, Bad und Küche, sowie 2 unheizbare Zimmer; Dachstock unbenutzbar. Umbaukosten 15000 Mark; neu taxierter jährlicher Nutzwert 700 Mark (W).

Bauakten
Pläne

[Lageplan] (1850)

[Querdurchschnitt, Grundriss] (undatiert, vermutlich 1850)

[Ansicht, Grundriss] (undatiert, vermutlich 1850)

Lageplan (9.6.1860)

Anbau eines Bierkellers für Herrn A. Müller, Eisenbahnhotel, Bad-Homburg v. d. H. (1912)

Weitere Gebäude im Lageplan

Louisenstraße 88-90 (Lageplan, 9.6.1860)

Louisenstraße 110 (Lageplan, 9.6.1860)

Louisenstraße 115 (Bahnhof, “Stationshaus”) (Lageplan, 9.6.1860)

Louisenstraße 115 (Bahnhof, „Lokomotiven-Remise“) (Lageplan, 9.6.1860)

Louisenstraße 115 (Bahnhof, „Wagen-Remiese“) (Lageplan, 9.6.1860)

Louisenstraße 115 (Bahnhof, „Schreinerwerkstätte“) (Lageplan, 9.6.1860)

Louisenstraße 115 (Bahnhof, „Schmiedebau“) (Lageplan, 9.6.1860)

Louisenstraße 115 (Bahnhof, „Kohlenmagazin & Abtritte“) (Lageplan, 9.6.1860)

Louisenstraße 115 (Bahnhof, “Güterhalle & Abtritte”) (Lageplan, 9.6.1860)

Veränderungen am Bauwerk

Anbau eines Bierkellers (1912)

Weitere Angaben
Geschichte

Schadfeuer am 27. Februar 1873 (Eigentümer: Carl Nagel). Vgl. Amtsblatt der Königlichen Regierung zu Cassel 1875, No. 12, ausgegeben Mittwoch den 10.März, Beilage: Übersicht der im Jahre 1873 verwilligten Brand-Entschädigungen, Regierungsbezirk Cassel, S. 19.

Sachbegriffe

Restaurationsbetriebe · Fremdenverkehr und Gastronomie · Hotels · Fremdenverkehr und Gastronomie

Personen und Firmen
Architekten

Dessart, Gerhard (aus Mainz, 1850) ??

Struth, P. A. (1912)

Besitzer

Dess, Gerhard? (1826/1828)

Dessart, Gerhard (aus Mainz, 1850)

Schwarzschild, D. (Lageplan, 9.6.1860)

Müller, Alois (Gastwirt, 1912)

Nagel, Karl (1863, 1873)

Nagel, Karl (Bierbrauer, Bierbrauereibesitzer, 1907)

Schwarzschild, David (1856)

Weitere Personen

Hammelmann, H. (Nachbar, Lageplan, 9.6.1860)

Lentzner, Joh. Andr. Benj. (Nachbar, Lageplan, 9.6.1860)

Oppermann, G. modo Schwarzschild, D. (Nachbar, Lageplan, 9.6.1860)

Sauer, Joh. (Nachbar, Lageplan, 9.6.1860)

Wohlfahrt, Franz (Gastwirth, 1878)

Gästelisten
Anzeigeoptionen

alphabetisch · chronologisch · geografisch

Nachweise
Quellen

HHStAW Bestand 433 Nr. 21065

StA HG, A 03, Nr. 503

StA HG, S 01, Nr. A 112

Literatur

Deckert/Michel 1993

Empfohlene Zitierweise
„Louisenstraße 113, Hauptgebäude“, in: Digitales Gebäudebuch Bad Homburg <https://www.lagis-hessen.de/de/purl/resolve/subject/dgb/id/285> (aufgerufen am 09.05.2026)